Многие туристы, посещая ту или иную страну, не ограничиваются одним городом, а, пользуясь случаем, стараются увидеть как можно больше интересных мест. Однако нередко главные достопримечательности или лучшие курорты находятся на приличном расстоянии друг от друга, поэтому, чтобы осмотреть их, путешественникам приходится прибегать к внутренним перелетам. Именно для тех, кто решил поездить по , и будет полезной информация об основных аэропортах государства.

Джакарта

Большинство отдыхающих начинают свое знакомство с Индонезией, прилетая в столицу. Конечно, самый большой аэропорт в стране находится именно здесь, и называется он Сукарно-Хатта (по-индонезийски Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta). Такое имя аэропорту дали объединенные фамилии двух политиков — первого президента и первого вице-президента государства.

Сукарно-Хатта — один из самых загруженных аэропортов в мире. Расположен он в 20 км от , в городе Тангеранге, и имеет три терминала, которые обслуживают и внутренние, и международные рейсы. Между терминалами с раннего утра и до вечера через каждые 10-15 минут ходят специальные автобусы.

Разумеется, из Джакарты можно перелететь почти в любой город страны, где есть аэропорт. В частности, именно отсюда туристы без пересадок добираются до Сурабаи, Бали, Ломбока, Борнео. Основные внутренние рейсы обслуживает первый терминал.

В столице есть и второй аэропорт под названием Халим Перданакусума (Bandar Udara Halim Perdanakusuma). Он более старый, но тоже принимает множество рейсов. И располагается ближе своего собрата — всего в 8 км от центра Джакарты.

Сурабая

В этом городе располагается второй по величине аэропорт в Индонезии, и назван он Джуанда (Bandar Udara Internasional Juanda), в честь последнего премьер-министра государства, который, собственно, и дал распоряжение о его строительстве.

Джуанда — международный аэропорт, открытый в 1964 году и имеющий два терминала. Первый терминал отвечает исключительно за перевозки внутри страны, а второй обслуживает иностранные рейсы, а также внутренние перелеты от компаний Garuda Indonesia и Indonesia AirAsia flights. В планах на будущее открытие третьего терминала.

Находится аэропорт в 20 км к югу от , в маленьком городе Сидоарджо. Из него можно улететь в Джакарту, на Бали, Ломбок, Сулавеси, Калимантан. Здесь обслуживаются и рейсы по всей восточной части .

Бали

Ломбок

Международный аэропорт на совсем новый — он открыт в 2011 году. Никакого отдельного названия у него нет — здание зовется по имени острова, на котором находится: Bandara International Lombok Airport.

Расположен аэропорт в 24 км от центра города Матарам и пока что имеет всего один терминал. В будущем планируется расширение аэропорта, поскольку число желающих посетить Ломбок растет с каждым годом, и принимать их в единственном терминале становится все сложнее.

Из этого аэропорта очень удобно летать на Бали: рейсы туда совершаются ежедневно, причем по нескольку раз, а полет занимает всего 30-40 минут. Так что туристам, отдыхающим на Ломбоке, не составит никакого труда заодно осмотреть и знаменитый Бали.

Борнео (Калимантан)

Еще одна мечта путешествующих по Индонезии — необычный и живописный остров Борнео, один из самых больших в мире. А необычен он тем, что принадлежит сразу трем государствам: Индонезии, Малайзии и Брунею.

В его индонезийскую часть входит пять провинций под нехитрыми названиями Центральный, Восточный, Южный, Западный и Северный Калимантан. Аэропортов здесь тоже несколько.

Так, один из них находится в городе Баликпапан, в 6 км от его центра, и называется Сепингган. Это самый загруженный аэропорт Калимантана, он регулярно обслуживает рейсы десятка авиакомпаний и чартеры, однако дальние рейсы пока не принимает. А вот сетка внутренних перелетов достаточно обширная.

Есть аэропорт под названием Теминдунг и в городе Самаринда.

Сулавеси

Главный международный аэропорт южной части Сулавеси называется Макассар Султан Хасануддин, а располагается он в 17 км от города Макассар.

Аэропорт новый — его открыли в 2011 году. Он обслуживает регулярные внутренние и зарубежные рейсы 14 авиакомпаний, а также чартеры. Отсюда можно улететь в Сурабаю, Джакарту, на Борнео, на Бали.

Есть на Сулавеси и еще один международный аэропорт, расположенный в северной части острова, в городе Манадо. Из него особенно удобно лететь тем, кто хочет посетить остров Хальмахеру с действующими вулканами. Впрочем, перелеты совершаются и в другие города Индонезии.

Более того, сообщение есть и между обоими аэропортами Сулавеси, так что можно летать из южной провинции в северную и наоборот.

Всех аэропортов Индонезии не перечислить, ведь их здесь очень много — несколько сотен. Все-таки государство является островным, и хорошо налаженное воздушное сообщение между разными его частями играет немаловажную роль.

Так что перелеты с одного индонезийского острова на другой не станут для туристов, жаждущих новых впечатлений, проблемой. Кроме того, из многих аэропортов можно легко и быстро добраться в государства, соседствующие с Индонезией.

Знакомство с новой страной часто приходится начинать с аэропорта. Так у меня с Индонезией и получилось. Я прилетела из Куала-Лумпур рейсом лоу-костера «AirAsia» на остров Бали. Единственный аэропорт в тех краях имеет непривычное для русского уха название, но зато содержит заветное слово «Рай»! Многие наши люди еще там окажутся, поэтому опишу ниже свои впечатления.

Мне сразу понравилось, что аэропорт красивый, в нем приятно находится. Стены украшены картинами, вокруг всякие цветочные композиции и скульптуры, среди которых, например, птица Гаруда и забавные волосатые мужики в национальных костюмах, около них прикольно делать селфи. Перед выходом на летное поле стоят копии местных памятников архитектуры.

По аэропорту после приземления и перед вылетом я побродила немного, но изучила все его свойства. Проверила wifi, работает нормально и бесплатно. Туалеты чистые. Терминалов два, внутренний и международный, я за время пребывания в Индонезии побывала в обеих.

И несколько свойств аэропорта Бали Нгурай-Рай:

• До него ходит недорогой автобус с городского автовокзала Тегал.
• С туристов берут 25$ сбора. Это немалая сумма для Индонезии, где некоторые товары и услуги очень дешевые.
• На влете нет Dute Free, зато на вылете есть и довольно большой, отличное место для шопоголиков!
• Есть площадка для детей и шезлонги для утомленных пассажиров.
• Много разных кафе с разумными ценами. Кухня местная, европейская и китайская.
• Имеется VIP-зал с мягкими креслами.

Международный аэропорт Бали , так же называется аэропорт Денпасара, по названию столицы острова, находится в южной части острова на узком перешейке в 13,5 километров южнее самого Денпасара. Это третий по загруженности международный аэропорт Индонезии. Международный код аэропорта DPS.

Международный аэропорт на Бали носит название «Нгурах-Рай» в честь национального героя Индонезии Густи Нгурах-Рай, боровшегося за независимость государства и погибшего с группой товарищей в 1946 году от рук голландских колонистов.

История аэропорта началась еще в конце 20-х – начале 30-х годов прошлого столетия. С годами он развивался и рос. В 2000 годах стало понятно, что bali airport не справляется с все возрастающим потоком туристов и встал вопрос о его расширении или замене. Из-за ограниченного участка земли принадлежащей аэропорту, рассматривался вопрос о строительстве второго международного аэропорта в северо-западной части острова, в районе старой столицы острова . Но пока данный проект заморожен в виду больших финансовых вложений.

Чтобы хоть немного разгрузить существующую воздушную гавань в 2011 году был открыт международный аэропорт на соседнем острове Ломбок, что 25 минутах полета от Бали.

Параллельно с этим началось масштабное строительство нового терминала международного аэропорта. Старый терминал совершенно перестал справляться с потоком пассажиров и удовлетворять условиям перевозок. За 2010 год аэропорт обработал более 11 миллионов пассажиров при максимально расчетных 8 миллионах. В октябре 2013 года, с опозданием на несколько месяцев, был открыт новый международный терминал, который в целом готов обслуживать 25 миллионов пассажиров в год. Открытие нового международного терминала прошло в некоторой спешке и с большим количеством недоделок, которые устранялись и после открытия.

Как утверждают специалисты, что ограниченное наличие земель принадлежащих аэропорту не позволит в будущем развивать его в полном объеме. Существующая взлетно-посадочная полоса нынешнего аэропорта 3000 метров недостаточна для взлета с полными топливными баками широкофюзеляжных самолетов таких, как Boeing 747. Подобного типа самолетам длина полосы необходима 3600 метров. Нынешняя ВВП частично выходит в море, а в планах на будущее планируется строить новую взлетку достаточной длины и полностью в море.

Здание старого международного терминала передано для внутренних перелетов, что так же позволит увеличить пассажиропоток. В новом аэропорту создано больше комфортных условий для приема туристов: около 20 окошек для выдачи визы по прибытию, увеличено количество мест для получения багажа и для вылетающих пассажиров условия и сервис значительно улучшились.

Не стоит забывать и о новой скоростной автодороге, проложенной через море, которая соединила , Куту, Денпасар, Санур и избавила от пробок на узком перешейке. О новой скоростной магистрали в следующей статье «

Бали – популярный курорт у большинства любителей пляжного отдыха с примесью азиатской экзотики. Действительно, выгодное географическое положение, соседство с Индийским и Тихим океанами, живописная природа и приятный климат делают свое дело.

Аэропорты Бали – тема, о которой часто забывают, обсуждая пляжи, местную кухню, достопримечательности и другие изюминки курорта. Мы сейчас это исправим.

Устройство аэропорта Бали в Индонезии

Название аэропорта на Бали, куда прибывают туристы, - Денапарас. На названии сказалась относительная близость (около 13 км) к столице острова. Здесь кроется ответ на еще одни распространенный вопрос от туристов, которые пакуют чемоданы в Инонезию: в каком городе аэропорт на Бали. Логично, что он расположен в столице.

По уровню обслуживания конкурирует этот объект инфраструктуры Бали только с международным аэропортом Индонезии. Ежедневно здесь принимают и обслуживают огромное количество авиапассажиров, к каждому из которых стараются подойти с особым вниманием.

На обслуживании сказывается и менталитет коренного населения острова, и страны в целом. Однако, если верить оценкам специалистов, то уже через каких-то 5 лет количество туристов может настолько увеличиться, что мощи и размеров Денапараса не хватит. Поэтому возникнет острая необходимость в строительстве еще одного аэропорта на Бали, скорее всего, в северном регионе острова.

Обычно перелет до Бали из России подразумевает одну пересадку, либо в Гонконге, либо в Сингапуре. Крупнейшие авиакомпании страны, такие как «Аэрофлот» и «Трансаэро», предлагают прямые перелеты. Однако нужно быть готовыми к более высокой стоимости такого перелета.

Аэропорт на Бали оснащен несколькими терминалами. Небольшой терминал предназначен для перелетов внутри страны. Другой (г-образный) был открыт не так давно и используется для международных перелетов. Из аэропорта выполняют рейсы крупнейшие мировые авиакомпании.

Как добраться от аэропорта

Аэропорт Денапарас расположен всего в 13 км от Денепараса, поэтому добраться до города можно как на такси, так и на автобусе.

Добраться из аэропорта до города можно как на такси, так и на автобусе. Стоимость одной поездки в среднем составляет $10-12.

Инфраструктура

Аэропорт оборудован по последнему слову техники. Даже зимой, в «высокий сезон», когда пассажиропоток максимален, каждый чувствует себя комфортно. Здесь всем посетителям предлагается полакомиться вкусными блюдами национальной кухни в кафе, прогуляться по дьюти-фри, а тем, кто уезжает – купить местных сувениров, если они забыли сделать это на курорте.

Магазины, игровые зоны, кинозал – все это поможет скрасить ожидание предстоящего полета. Как и в других аэропортах восточных стран, здесь есть даже комната для молитв. Из-за большого числа мусульман она никогда не бывает пустой. Работают массажные кабинеты и душ. Воспользоваться услугами сможет каждый желающий за определенную плату.

Компания «Турскидки» - самая большая сеть турагентств в России. У нас можно купить горящую путевку на Бали от лучших туроператоров. Мы работаем с 1992 года и каждый год организовываем тысячи незабываемых путешествий. Обращайтесь к нам за отличным отпуском!

Остров Бали - по-настоящему сказочное место, популярнейший курорт Индонезии с уникальной природой, величественными вулканами, термическими источниками и шикарными пляжами. Российским туристам для отдыха не нужна виза - ее проставляют в аэропорту по прилете. Другое дело, что добраться сюда совсем непросто. Впрочем, даже сложности с дорогой не могут заставить туристов отказаться от своих планов. Сегодня поговорим о способах добраться на остров, какие международные аэропорты Бали принимают рейсы и как доехать из аэропорта до нужного вам отеля.

Рейсы на Бали

Прямых регулярных рейсов на остров из российских городов нет, сюда летают лишь чартеры, доступные туристам лишь при покупке готовых туров. Как поступить самостоятельным путешественникам? Искать стыковочные . Здесь есть два возможных варианта. Во-первых, вы можете купить билет с пересадкой у одной авиакомпании. Во-вторых, воспользоваться услугами разных авиаперевозчиков. К примеру, вы летите из Москвы до Джакарты, Гонконга или Сингапура одной компанией. Второй отрезок пути преодолеваете на лайнере одного из азиатских лоукостеров. Этот способ более сложный и рискованный, зато билет вам обойдется дешевле. Кроме того, он может оказаться даже удобнее, ведь вы сами варьируете время и место стыковки.

Читайте также:

На самом острове Бали действует один международный аэропорт - Нгурах-Рай или международный аэропорт Денпасар . Он расположен в 13 км от столицы Денпасара. Международный код аэропорта по ИАТА - DPS.

Немного об истории Нгурах-Рай

Свою историю аэропорт ведет с 1931 года. Тогда голландские колонизаторы построили на этом месте небольшой аэродром. Длина первой взлетно-посадочной полосы составляла всего 700 метров. Для сравнения ВПП современного аэропорта составляет 3000 метров.

В 1942 году остров и аэродром захватили японцы. К 1945 году они расширили и удлинили взлетную полосу до 1200 метров. В дальнейшем аэропорт расширялся, застраивался и постепенно стал гражданским. Впрочем, он и сегодня остался аэропортом совместного базирования, сюда приземляются самолеты военно-воздушных сил Индонезии.

Последняя реконструкция происходила в 2013-2014 годах, когда были обновлены терминалы. С тех пор Нгурах-Рай соответствует всем международным стандартам перевозок.

Назван аэропорт в честь военного деятеля и национального героя И Густи Нгурах Рая, который сражался и трагически погиб во время войны за независимость. Это имя туристы, прибывающие на остров, услышат неоднократно в названиях улиц, университета, стадиона и других объектов.

Общая информация

По своим размерам и пассажиропотоку Нгурах-Рай считается третьим аэропортом в Индонезии. Он располагается в небольшом городе Тубан, в 13 км от столицы и в 2,5 километрах от одного из курортных центров - Кута. Его полное название Ngurah Rai International Airport.

Нгурах-Рай работает буквально «на износ», обслуживая до пяти миллионов туристов ежегодно. Впрочем, востребованность этого направления растет и по оценке экспертов в ближайшие годы может достичь 20 миллионов пассажиров. Поэтому сейчас прорабатывается вопрос строительства второго аэропорта. По проекту он расположится в северной части острова.

Терминальный комплекс

Сегодня воздушные ворота Бали представляют собой современный комплекс, состоящий из двух терминалов - внутреннего и международного. Внутренний располагается в старом здании терминала, реконструированном в 2013 году. Для приема международных рейсов в 2014 году было построено новое здание международного терминала. Соединяет оба здания торговый центр Festival Plaza.

Здесь есть все необходимые туристам сервисы: от кафе и зон отдыха до кинозала и детских площадок. Здесь же вы оформляете визу и можете обменять рубли или другую валюту на местные рупии. В международном терминале имеется магазин Duty Free.

Как добраться от аэропорта до города?

Теперь поговорим, как добраться из аэропорта до города или нужного вам отеля. Существует несколько возможных способов: трансфер, такси, общественный транспорт или аренда автомобиля.

Трансфер

Трансфер - довольно удобный способ добраться до места отдыха. Автомобиль будет ожидать вас на парковке сразу по прилету. Однако парковка перед зданием аэровокзала платная. Если ваш рейс задерживают, стоимость стоянки может быть включена в ценник.

С другой стороны, некоторые крупные отели предлагают услугу трансфера из аэропорта до отеля и обратно бесплатно, а иногда даже предоставляют русскоговорящих гидов.

На такси

Удобство такси в том, что вы можете быстро добраться до любой нужной вам точки острова. Стоимость поездки до столицы составит от 120000 до 160000 рупий (500 - 700 рублей). Но обратите внимание, что это расценки официальных служб такси, их стоянки находятся возле здания терминала. Ценники у частников гораздо выше. Такси оплачивается сразу при посадке пассажиров.

На автобусе

Более дешевый по сравнению с такси вариант добраться до Денпасара - воспользоваться общественным транспортом. Автобусы отходят с остановки, расположенной возле выхода из терминала. Транспорт курсирует по расписанию каждые полчаса с 5 утра до 9 вечера. Конечная точка - городской автовокзал Тегал. Стоимость проезда - 7 тысяч рупий (порядка 30 рублей).

На маршрутке

Кроме автобусов, есть частные маршрутки. Они ездят не только в столицу, но и на курорты острова. На них, в частности, можно добраться в Куту, Нуса Дуа и Убуд. Услугами маршруток удобно пользоваться, если вы прилетели большой компанией. Тогда вы выкупаете все места, а водитель везет вас уже не только до конечной точки своего маршрута, а по нужному вам адресу.